Laagrid on funktsionaalsed masinaelemendid, mida kasutatakse võllide ja pöörlevate telgede tugedena. Laagrid võtavad vastu radiaal- ja telgkoormusi ning kannavad need üle kerele või raamile. Need fikseerivad ka võllide ja telgede kindla asendi teiste detailide suhtes. Laagrid vähendavad lisaks ka hõõret. Laagreid saab kategoriseerida hõõrdumise liigi järgi liugelaagriteks, veerelaagriteks ja magnetlaagriteks.
Laagrite eristamine
- Aksiaallaager ehk tugilaager on on mõeldud vastu võtma ainult aksiaalkoormust.
- Aksiaalradiaallaager on mõeldud vastu võtma põhiliselt aksiaalkoormust, kuid talub ka mõningast radiaalkoormust.
- Fikseeriv laager võtab vastu radiaalkoormusi ja telgjõudu mõlemas suunas. Järelikult tuleb see laager telgsuunas fikseerida võllil ja keres külgtugede abil.
- Radiaallaksiaallaager on mõeldud vastu võtma radiaalkoormust ja ühesuunalist aksiaalkoormust.
- Radiaallaager on mõeldud vastu võtma kas ainult radiaalkoormust (silinderrull-laagrid) või nii radiaal- kui ka vähest mõlemasuunalist aksiaalkoormust (kuullaagrid).
- Rull-laager on laager, mille veerevõrude vahel on rullid.
- Ujuv laager on laager, mis võtab vastu ainult radiaalkoormusi (teljega risti koormusi), saab aga teljesuunas liikuda.
Liugelaager vs veerelaager
Liugelaager ehk radiaallaager (kasutatakse ka terminit „puksid“) on mehaaniline masinaelement, mida kasutatakse pöörlevate võllide ja statsionaarsete tugielementide vahelise hõõrdumise vähendamiseks. Liugelaagreid kasutatakse peamiselt pöörleva võlliga masinates. Liugelaagrite eelised teiste laagrite ees on vastupanu suurtele pöördejõududele ja sõltuvalt materjalist ka vastupidavus korrosioonile, niiskele keskkonnale või ka kõrgetele töötemperatuuridele. Liugelaagrid koosnevad tavaliselt kahest osast. Ühel pool on fikseeritud osa, mis kannab koormusi ja teisel poolt pind, mis kulub ning puutub kokku liikuva masinaelemendiga. Efektiivsuse suurendamiseks kasutatakse nende valmistamisel tavaliselt madala hõõrdeteguriga materjale või lisatakse juppide vahele määrdeainet. Sõltuvalt rakendusest, mõjuvatest jõududest ja kiirusest kohandatakse vastavalt ka liugelaagri materjalid. Sageli kasutatakse vase-, tina-, tsingi- ja pliisulameid, õliga immutatud paagutatud materjale, hallmalme, kumme, tehnokeraamikat ja plastikut.
Veerelaager on laager, mida iseloomustab veerekehade – kuulide või rullide – olemasolu ja seetõttu veerehõõrdumine. Veerelaagrid toetavad ja juhivad pöörlevaid või võnkuvaid masinaelemente – nagu võllid, teljed või rattad – ning edastavad koormusi masinaosade vahel. Need tagavad suure täpsuse ja väikese hõõrdumise ning võimaldavad seetõttu suurt pöörlemiskiirust, vähendades samal ajal müra, soojust, energiatarbimist ja kulumist. Veerelaager koosneb veereteid omavast välis- ja sisevõrust, veerekehadest ning veerekehasid üksteisest eraldavast separaatorist. Veerelaagrid on rahvusvaheliselt üks enim standardiseeritud masinaelemente.
Veerelaagrid jaotatakse täpsuse järgi 5 täpsusklassi.
- 0 täpsusklass
- 6 täpsusklass
- 5 täpsusklass
- 4 täpsusklass
- 2 täpsusklass
Kõige täpsemad on 2. klassi laagrid. Täpsusklass märgitakse laagri tingtähise ette, näiteks 6-305. 0 täpsusklassi, kui enamkasutatavat ei märgita. 0 klassi laagreid kasutatakse enamikus üldkasutatavates mehhanismides. Suurema pöörlemistäpsuse vajadusel valitakse samadesse sõlmedesse 6. täpsusklassi laagrid. Suure pöörlemiskiiruse ja täpsuse korral valitakse 5. või 4. täpsusklass (lihvpingi spindli, lennukimootori). 2. täpsusklassi laagreid kasutatakse güroskoopides, mõõteriistades ja teistes täpsust vajavates mehhanismides. Täpsusklassi laagrid erinevad üksteisest ka hinna osas, mida täpsem on laager, seda kallim on ka selle hind.
Tähelepanu väärivad Rootsi SKF laagrid, mis on eriti laialt levinud ja on Memi Varustaja OÜ ametlik lepingupartner juba aastaid. SKF on maailmas üks juhtivaid laagrite, tihendite, mehhatroonika, teenuste ja määrdesüsteemide tootja. Lisandunud on koostöö ka teiste kvaliteetsete ja tuntud tootjatega nagu IBC, FAG, KOYO ja Timken. Samuti on esindatud paljude teiste ettevõtete toodang. Meie eesmärgiks on olla nõutud komponentide tarnija ning suurendada meie tooteportfelli usaldusväärsete ja kvaliteetsete tootjate toodanguga. Klientide rahulolu on meie number üks prioriteet!
Tekkis küsimus toodete leidmise või allahindluste kohta? Vaata ostujuhist
-
UCFL215 PUKKLAAGER d-75MM FL215 +UC215 ASAHI
- 132,12 € (sis. KM)
- Lisa korvi
-
24038 CC/C3W33 SF. KAHEREALINE RULL-LAAGER SILINDERAVAGA SKF
- 1626,98 € (sis. KM)
- 24038 CC/C3W33 Spherical roller bearing with relubrication features Spherical roller bearings can accommodate heavy loads in both directions. They are self-aligning and accommodate misalignment and shaft deflections, with virtually no increase in friction or temperature. The design includes features to facilitate relubrication. The bearings can be used in a modular system, including housings, sleeves and nuts. Also available on request…
- Lisa korvi
-
22312 E SF. KAHEREALINE RULL-LAAGER SILINDERAVAGA 60X130X46 SKF
- 157,12 € (sis. KM)
- 22312 E Spherical roller bearing with relubrication features Spherical roller bearings can accommodate heavy loads in both directions. They are self-aligning and accommodate misalignment and shaft deflections, with virtually no increase in friction or temperature. The design includes features to facilitate relubrication. The bearings can be used in a modular system, including housings, sleeves and nuts. Also available on request…
- Lisa korvi
-
YAR 207-2DW/AG HOOLDEVABA Y-LAAGER d-35MM SKF
- 48,86 € (sis. KM)
- YAR 207-2DW/AG Insert bearing with set screw locking and extended inner ring Insert bearings are based on sealed deep groove ball bearings. This variant is suitable for applications with both constant and alternating directions of rotation. It has an inner ring extended on both sides and is locked onto the shaft by tightening two (set) screws on the inner ring,…
- Lisa korvi
-
NA4900.2RS NÕELLAAGER KUMMITIHENDITEGA 10X22X14 SKF
- 35,90 € (sis. KM)
- NA 4900.2RS Single row needle roller bearing with machined rings, with flanges and integral sealing Single row needle roller bearings incorporate cylindrical rollers that are small in diameter relative to their length. Owing to their large number of rollers, the bearings have a high load carrying capacity. The outer ring includes two integral flanges to guide the bearing axially and…
- Lisa korvi
-
GE30 TXE-2RS HOOLDEVABA LIIGENDLAAGER KUMMITIHENDITEGA d-30MM SKF
- 54,99 € (sis. KM)
- GE 30 TXE-2RS Radial spherical plain bearing, maintenance-free, metric sizes Radial spherical plain bearings are designed to accommodate radial and combined radial and axial loads, and also misalignment. This specific design includes a steel/PTFE fabric sliding contact surface combination and the bearings are maintenance-free. Except for those with designation suffix TXGR, they have a double-lip contact seal (-2RS) or a…
- Lisa korvi
-
ROOSTEVABA PUKILAAGER d-35MM SS SB207
- 18,25 € (sis. KM)
- Lisa korvi
-
PUKI LAAGER d-15MM VÄLISVÕRU SILINDRILINE CES 202 SNR
- 17,60 € (sis. KM)
- Lisa korvi
-
KUULLIIGEND VASAK KEERE M6 DIN71802-10-M6L-C
- 6,40 € (sis. KM)
- Lisa korvi
-
NJ210 ECJ/C3 SILINDERRULL-LAAGER 50X90X20 SKF
- 73,66 € (sis. KM)
- NJ 210 ECJ/C3 Single row cylindrical roller bearing, NJ design Single row cylindrical roller bearings are designed to accommodate high radial loads in combination with high speeds. Having two integral flanges on the outer ring and one on the inner ring, NJ design bearings can accommodate axial displacement in one direction. An important feature is the separable design, which facilitates…
- Lisa korvi
-
SALKB 6 F HOOLDEVABA LIIGENDPEA d-6MM M6 VASAK KEERE, VÄLISKEERE SKF
- 24,55 € (sis. KM)
- SALKB 6 F Rod end, maintenance-free, male thread These SKF rod ends have an injection moulded sliding layer of PTFE FRP between the housing and the inner ring. This sliding contact surface combination is maintenance-free. The male thread is available with a left- (prefix SAL) or right-hand thread. Long service life Maintenance-free Relatively insensitive to contaminants Low coefficient of friction…
- Lisa korvi










